AUTOControl — Monitor TPMS solar
Cuatro ruedas. Una pantalla.
Presión y temperatura de cada neumático, a la vista mientras conduces.
01 — El sistema
Un monitor en el salpicadero. Un sensor en cada rueda.
Los sensores se enroscan en las válvulas y envían la presión y la temperatura al monitor, sin cables. El monitor funciona con energía solar y es independiente del sistema del coche.
- 1 Monitor Pantalla LCD · solar
- 4 Sensores externos FL · FR · RL · RR
¿Tu coche ya tiene TPMS?
Algunos sistemas de serie solo encienden un testigo. Con este monitor ves la cifra de cada rueda, cuando quieras.
02 — La lectura
Presión y temperatura. Rueda a rueda.
El monitor muestra las cuatro ruedas a la vez. Si una lectura se sale de lo normal, te avisa.
Lectura en pantalla
Avisos
- 01 Presión baja Cuando una rueda baja de presión.
- 02 Temperatura alta Cuando un neumático se calienta más de la cuenta.
- 03 Fuga Cuando detecta una pérdida de presión.
- 04 Batería baja Cuando queda poca batería.
03 — Instalación
Enroscar, colocar, conducir.
-
01
Enrosca los sensores
Quita el tapón de cada válvula y enrosca el sensor de esa rueda. Vienen marcados: FL, FR, RL y RR.
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02
Coloca el monitor
En el salpicadero, en un sitio que veas bien y donde le dé la luz.
-
03
Elige la unidad y conduce
Bar o PSI. A partir de ahí, las cuatro lecturas quedan en pantalla.
El manual del producto explica la configuración paso a paso.
04 — Ficha técnica
Datos del fabricante.
- Rango de presión
- 0–3,5bar
- Precisión de presión
- ±0,1bar
- Precisión de temperatura
- ±2°C
- Protección de los sensores
- IP67
- Temperatura de funcionamiento
- −20/85°C
- Batería de los sensores, reemplazable
- ~2años
05 — El kit
Monitor TPMS solar
- Envío
- Gratuito a EspañaEntrega estimada en 6–11 días hábiles
- Devolución
- 14 días desde la recepción · Ver política
Preguntas
¿Sirve para mi coche?
Los sensores se enroscan en la válvula exterior de cada neumático, en lugar del tapón. El rango de medida indicado es de 0 a 3,5 bar, así que no es adecuado para neumáticos que trabajen por encima de esa presión. Si tienes dudas, escríbenos con el modelo de tu coche antes de comprar.
Mi coche ya tiene TPMS. ¿Tiene sentido?
Depende de lo que te muestre tu coche. Algunos sistemas de serie solo encienden un testigo; este monitor enseña la presión y la temperatura de cada rueda por separado. Funciona de forma independiente, así que no interfiere con el sistema del coche.
¿Cómo se alimenta el monitor?
Con energía solar, gracias al panel que lleva integrado. Colócalo en un sitio del salpicadero donde reciba luz.
¿Cuánto tarda en llegar?
El envío a España es gratuito. El plazo estimado es de 6 a 11 días hábiles. Cuando el pedido salga, recibirás un email con el seguimiento.
¿Y si quiero devolverlo?
Tienes 14 días naturales desde que lo recibes para desistir de la compra. Las condiciones están en nuestra política de devoluciones.
¿Sustituye a revisar los neumáticos?
No. Es una ayuda para tener las lecturas a la vista. Sigue revisando la presión y el estado de los neumáticos como indica el fabricante de tu coche.